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馬斯克加速減持特斯拉,再套現(xiàn)超9億美元
根據(jù)本周一監(jiān)管文件的數(shù)據(jù)顯示,馬斯克再度出售93萬股特斯拉股票,價(jià)值約9.065億美元(約57億人民幣)。自從馬斯克11月6日在推特上表示要減持10%的特斯拉股票以來,他已經(jīng)累計(jì)出售了1200萬股。馬斯克計(jì)劃出售手中10%的特斯拉股票,大約1700萬股。...
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穆斯克身兼三公司高管 直言在特斯拉或再工作5年
身兼數(shù)職的藝術(shù)不容易掌握,哪怕你是一位像埃隆?穆斯克這樣的風(fēng)云人物。這位42歲的特斯拉汽車公司(Tesla Motors)CEO在周二的一次會議上告訴股東,他至少將在目前的崗位上留守4到5年。“同時(shí)擔(dān)任兩家公司CEO是一件相當(dāng)困難的事情,”穆斯克說?!拔覍⒗^續(xù)留守4到5年時(shí)間,然后再決定去留。”目前...
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套現(xiàn)40億美元!馬斯克減持特斯拉,為收購Twitter籌資?
根據(jù)五份Form 4申報(bào)文件,馬斯克本次共出售440萬股特斯拉股票,總價(jià)值39.9億美元。馬斯克表示,本次減持之后,沒有進(jìn)一步減持特斯拉股份的計(jì)劃。馬斯克減持是自去年以來的計(jì)劃,不過由于此前剛宣布達(dá)成收購Twitter的交易,所以很容易讓人聯(lián)想到這次收購融資。目前,這筆收購交易仍有破裂風(fēng)險(xiǎn)。其中,特...
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馬斯克減持792萬股特斯拉股票,套現(xiàn)近70億美元
據(jù)馬斯克美東時(shí)間周二提交給美國證券交易委員會(SEC)的監(jiān)管文件,馬斯克于8月5日—8月9日減持了約792.4萬股特斯拉股票,總計(jì)套現(xiàn)約69億美元(約合人民幣466億元)。今年4月,馬斯克曾經(jīng)表示,在與推特交易并減持85億美元的股票后,沒有進(jìn)一步減持特斯拉股份的計(jì)劃。關(guān)于此次減持,當(dāng)被網(wǎng)友問及其是否...
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價(jià)格屠夫!特斯拉一個(gè)月漲價(jià)3次,馬斯克一周套現(xiàn)440億
11月12日,特斯拉在美國宣布將Model Y的售價(jià)提升1000美元。提價(jià)后長續(xù)航版售價(jià)為58990美元(約36.7萬元人民幣),高性能版的價(jià)格為63990美元(約40.8萬元人民幣),這已經(jīng)是一個(gè)月內(nèi)第三次提價(jià)。另外在上周,馬斯克在推特上宣布將減持公司股份后,一周內(nèi)已累計(jì)出售大約636萬股特斯拉股...
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CEO日報(bào):穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示,他的電動汽車公司特斯拉(Tesla),在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”,因?yàn)楣臼冀K無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會議上發(fā)表了這樣的言論,這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動SUV的產(chǎn)量問題。由于設(shè)計(jì)問題和Mod...
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貝索斯超越馬斯克,再成世界首富
彭博億萬富豪指數(shù)顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日,特斯拉美股股價(jià)下跌7.2%,該公司CEO馬斯克的凈資產(chǎn)跌至1977億美元,被亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以2003億美元超越。這是9個(gè)多月以來馬斯克首次滑落世界首富,也是貝索斯自2021年以來首次登上世界首富。...
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高盛力挺特斯拉:還能再漲
隨著特斯拉上周繼續(xù)暴漲,高盛分析師將其股票評級由“中性”上調(diào)為“買入”,并將特斯拉一年內(nèi)的目標(biāo)股價(jià)由455美元上調(diào)為了780美元。特斯拉近期一直好消息不斷,五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利、成功被納入標(biāo)普500指數(shù),埃隆?馬斯克還被《財(cái)富》評選為了年度最佳商人。高盛在此基礎(chǔ)上的一番操作更是錦上添花。高盛就此次上調(diào)例...
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特斯拉還能再漲?
按金融市場的樂觀預(yù)測,特斯拉新一輪漲勢不過剛剛開始。特斯拉股價(jià)在今年一路狂飆,増幅高達(dá)490%,加之近期終于在眾望所歸下被納入標(biāo)普500指數(shù),不少分析師認(rèn)為,之后的特斯拉必將吸引大量的機(jī)構(gòu)投資者。韋德布什證券(Wedbush)股票研究所常務(wù)董事兼分析師丹·艾維斯也對特斯拉的漲勢看好,他在本周日把特斯...
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特斯拉銷量被比亞迪反超,馬斯克回應(yīng)
據(jù)路透社報(bào)道,比亞迪在2023年最后一個(gè)季度取代特斯拉成為全球最大的電動汽車制造商。在社交平臺X上有用戶對兩家公司進(jìn)行了比較。特斯拉CEO埃隆·馬斯克回復(fù)該帖文稱,特斯拉是一家人工智能/機(jī)器人公司,但在很多人看來,它更像是一家汽車公司。...
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